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はじめて自分でブレーキワイヤーとパッドを前後とも交換しました。分かり易くて優しい人柄の開設のおかげでとても上手くできました。心から有難うございました。
＠1960zero1 様動画のご視聴並びにコメント誠にありがとう御座います。ご覧いただいた動画がお役に立てて良かったです！中々更新出来ずに居ますが、これからも応援宜しくお願い致します。
ご視聴ありがとうございました！沢山カット割を行い、どうしたら御覧いただいている方が分かりやすいか？試行錯誤しながら動画撮影したかいが有りました。コメントありがとうございました🎶
スマホを見ながら作業をしていたのでおかしな投稿をしてしまったようです動画を見させていただいておかげさまで自転車のブレーキ調整ができましたありがとうございました
ご返信ありがとうございます！
とてもよく分かる動画ありがとうございます！パッド交換ではなく、ブレーキレバー側のアウターケーブルがレバーを握って放すと飛び出てきてしまうようになってしまい、情報を探していて辿り着きました。ロックリングを締める時にアウターケーブルをしっかり奥まで差し込んでいないのが良くなさそうだと分かりましたので、早速試してみます。
@いかちゃん-x8x 様動画のご視聴並びにコメント誠にありがとう御座います。ご視聴頂いた動画がお役に立てて良かったです！ワイヤーが飛び出してしまうのであればアウターケーブル奥まで入れて頂く他に、動画の動画の9:50分過ぎ辺りからワイヤーのお手入れもご紹介させて頂いております。合わせて整備を掛けて頂くとよりスムーズに動く様になると思いますので、宜しければ試して見てくださいね！
わかりやすい動画をありがとうございます。工作とかがとても苦手で、同じような動画をいくつか見てもできる気がせず諦めかけていたのですがこの動画のおかげで交換することができました。つまづいたポイントを工作音痴の方達と共有させてください。１、ブレーキパッドの種類が多くどれを購入すれば良いかわからない値段の幅が10倍くらいありますが、Vブレーキのものなら500円くらいのの安いやつで取りつけできました２、ブレーキパッドを交換した後に、ブレーキバナナが届かなくなる交換前のものとブレーキパッドの厚みは変わらないように見えるのですが、どうやってもブレーキバナナが届かなくなりました。お椀型ワッシャーを排除し、なんとか届くようになりました。よくない対応かもしれませんが、届かせるためには他の方法がなかったのと、ブレーキできているので良しとしました。３、ブレーキパッドがタイヤにふれる位置になり、ブレーキがずっとかかってしまうネジを締める時にゴムの角度を変えながら締めて、運良くタイヤに触れない角度になるまで繰り返す。交換作業は1時間くらいかかりましたが、繰り返すうちにうまくできるようになるのでしょう。長文失礼しました。
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。これからコノ動画を見て作業をされる方へ向けたポイントもご記載いただき大変ありがたです！これからも応援宜しくお願い致します。
作業箇所がアップで映っていてわかりやすかったです！Vブレーキパッドってこんなに部品があったんですね。
ブレーキパッドの交換が結構高価なので、自分でやってみようかなと思って動画探してましたが、初心者の私にはどれも説明が足りなくて。ムリはしない方がいいかな・・・と若干諦めかけたところでこちらの動画に出会いました。どこをどうするのか、何故そうするのかなどがきちんと説明されていて、手元も良く見えてとても分かりやすかったです。前ブレーキも同じですかね。今度挑戦してみます。海外在住なんですが、乗っている電動自転車のブレーキが動画と同じShimanoのものだったので、なんだか安心しました。ありがとうございました。途中のベルの音がちょっと大きかった以外は（笑）最高の動画で、速攻保存しました。
kaori_jbc. 様動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。出来るだけわかり易い動画を目指して作成したつもりでしたので今回の様なコメント頂けた事、大変嬉しく思います。ありがと御座いました！
今まで見た中で1番分かりやすかったです。左右のバランスがかなり偏っていたのでネジ締めてみます！
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います！左右のバランスが偏っているとブレーキが効きにくくなってしまうのでしっかりと調整して安全に乗車してくださいね！
一番わかりやすかったです、ありがとうございます‼︎感謝！
@user-zi4et7zi7d 様動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います！この様なコメントを頂けると「動画と作って良かった♪」と、嬉しく励みになります(笑)これからも、皆様のお役に立てる動画をUpして行きますので応援宜しくお願い致します。
最近、趣味でクロスバイク始めましたオプションパーツやらメンテナンス、知らない事ばかりですがゆくゆくはある程度自力でメンテナンス出来るようにならないと、費用がバカにならないのでとても勉強になります📝乗るのも楽しい、知るのも楽しい、そのうちメンテナンス、改良まで楽しくなれるよう頑張ります💪😊
@nodoubt5990 様動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。自転車に乗るようになってメンテナンスやカスタムなどに興味を持って頂けるようになると、『乗る』以外の事にも興味が出てきて、楽しみの幅が広がりますよね！折角、始めた趣味の自転車なので目一杯！楽しんじゃってくださいね〜♪
動画のおかげで、自分でも調整できるようになりました。
コメントありがとうございます。作成した動画お役に立てて何よりです。これからも皆様に楽しんで頂けるよう頑張って動画作って行きます。
とても丁寧な解説でわかりやすかったです。ありがとうございます🙏
コメントありがとう御座います！動画がお役に立てて良かったです。
とても分かりやすいです。ありがとうございます。
OSUSHI_CHAN 様ご視聴並びにコメントありがとう御座います。お役に立てて良かったです！最近、中々新しい動画を作成する事が出来ず大変申し訳無いのですが、良ければ応援宜しくお願い致します。
勉強になりました！ありがとうございます
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。整備にも興味を持って頂けたら幸いです。これからも応援お願い致します。
同じ、ジオス ミストラル所有なのでめちゃくちゃ参考になります。ありがたいです(^^ゞ
動画のご視聴並びにコメントありがとうございます。制作した動画を楽しんで頂け良かったです。これからも皆さんに楽しんで頂ける動画を使って行くので引き続きご視聴頂けると嬉しいです！
ど素人なんですが近々、グリップシフトからラピッドファイヤー式に交換したいので、シフトレバー交換の動画も見てみたい。
AK様動画のご視聴並びにコメント有難う御座います。動画内容のリクエストを頂いたの初めてで凄く嬉しいです！AK様が作業を行うまでに動画をUP出来るか？微妙ですが、リクエストにお応えすべく動画を作成できればと思います。これからも応援宜しくお願い致します。
助かった。
@BJchocoraru 様動画のご視聴並びにコメントありがとうございます。お役に立てて良かったです。
分かりやすい動画を有難うございます。教えて下さい。YAMAHA CityVのVブレーキパッドがタイヤに擦れた状態です。右ブレーキレバーは緩く握るとハンドにくっつきそうになります。左ブレーキレバーは硬めです。どこを調整すれば良いのか教えて下さい。宜しくお願い致します。2024年11月19日15時26分
@久善-t7n 様動画のご視聴並びにCODE BIKE・RUclips支店へようこそいらっしゃいました。 ご相談の件ですが、結論から申しますと【前後のブレーキは整備が必要な状態になって居る】と考えられます。制動装置であるブレーキに不具合が出ているのであれば迷わずご購入店もしくは、ご近所の自転車販売店へ持ち込み整備を受けられるのが宜しいかと思います。それで、どんな整備が必要なのか？と言うお話ですよね①整備まず右ブレーキですが、【右のブレーキは前ブレーキ】になります。前ブレーキが緩く握っただけでタイヤにくっつきそうになって居る＝ブレーキパッドが減っているので交換が必要と言う事になります。半月以上現状の状態でブレーキをご使用されていたのであればブレーキワイヤーへも負担が掛かって居る可能性もあるのでご予算的に問題無いのであれば、【前ブレーキパッドと前ブレーキワイヤーの交換】をお薦めします。次に、左ブレーキになりますが【左ブレーキは後ろブレーキ】になります。後ろブレーキの作動が固かったり重かったりする際の原因で多いのは、後ろブレーキワイヤーの錆が主な原因で【後ろブレーキワイヤ交換】が必要となります。②原因と対策【前ブレーキパッド摩耗】＆【後ろブレーキの作動が重い】の原因ですが失礼ですが @久善-t7n 様は、女性で右利きではないで無いでしょうか？もしくは普段から右ブレーキを中心にご使用されてませんか？個人情報にもなりますので、お答はいただかなくて大丈夫なのですが右利きの女性にすご～く！多いトラブルになります。（違っていたらごめんなさい！ けど多いトラブルなんです。）女性の場合、利き手側の握力が強いこともあり、普段メインで使用しているブレーキが右手側の前ブレーキとなって居る方が多くその為、前ブレーキのパッドが極端に摩耗してスカスカになる訳です。逆に普段余り使用されない左ブレーキは、作動・使用量が少なすぎて錆が発生し動きが重くなったり固くなったり、最悪レバーを握ったら握りっぱなしなるなんて事も多々あります。 なので左右のブレーキを50：50でご使用頂く事を心掛けて頂くと今後、整備頻度を低下させる事にも繋がりますし、偏った制動操作がが減る事で、雨の日でも安全に減速・停止する事が出来る様になると思いますので、 ちょっと心にとめて置いてくださいね～ 長文・乱筆 失礼しました。
@@codebikeyoutube6188 詳細で丁寧なご回答を有難うございます。ご相談した内容は夫が使用しているYAMAHA電動自転車シティＶです。「もうブレーキパッドが減りそうだ」とも言う夫。夫が取付けた購入したばかりのブレーキパッドを見てみると、タイヤ自体を挟む位置に取付ていました。動画を何回も拝見させていただきながらブレーキパッドの座金の組込みも直しました。平座金が無く、その代わりにお碗型座金が有りました。ブレーキは効くようになりました。ブレーキワイヤーの見直しを夫は拒否します。ブレーキレバーのご回答の【利き手】は、そういう事なのかと納得しました。自転車を漕ぐとペダル辺りからゴリゴリと異音がします。ベアリングがズレているのでしょうか？2024年11月21日木曜日13時36分
すごく参考になったのですが、ベルの効果音の音量がちょっと気になりました。説明と被ってます。
hiraxken 様コメントありがとうございます。ご返信遅くなり失礼致しました。hiraxken様のサイクルのライフのお手伝いが出来て良かったです！今後作成する動画ではアドバイスを参考にさせて頂き、効果音などの音量やタイミングに注意して参ります！アドバイス有難う御座いました！これからも応援宜しくお願い致します。
はじめて自分でブレーキワイヤーとパッドを前後とも交換しました。
分かり易くて優しい人柄の開設のおかげでとても上手くできました。
心から有難うございました。
＠1960zero1 様
動画のご視聴並びにコメント誠にありがとう御座います。
ご覧いただいた動画がお役に立てて良かったです！
中々更新出来ずに居ますが、これからも応援宜しく
お願い致します。
ご視聴ありがとうございました！
沢山カット割を行い、どうしたら御覧いただいて
いる方が分かりやすいか？試行錯誤しながら
動画撮影したかいが有りました。
コメントありがとうございました🎶
スマホを見ながら作業をしていたのでおかしな投稿をしてしまったようです
動画を見させていただいておかげさまで自転車のブレーキ調整ができました
ありがとうございました
ご返信ありがとうございます！
とてもよく分かる動画ありがとうございます！
パッド交換ではなく、ブレーキレバー側のアウターケーブルがレバーを握って放すと飛び出てきてしまうようになってしまい、情報を探していて辿り着きました。
ロックリングを締める時にアウターケーブルをしっかり奥まで差し込んでいないのが良くなさそうだと分かりましたので、早速試してみます。
@いかちゃん-x8x 様
動画のご視聴並びにコメント誠にありがとう御座います。
ご視聴頂いた動画がお役に立てて良かったです！
ワイヤーが飛び出してしまうのであれば
アウターケーブル奥まで入れて頂く他に、動画の動画の9:50分
過ぎ辺りからワイヤーのお手入れもご紹介させて頂いて
おります。
合わせて整備を掛けて頂くとよりスムーズに動く様になると
思いますので、宜しければ試して見てくださいね！
わかりやすい動画をありがとうございます。
工作とかがとても苦手で、同じような動画をいくつか見てもできる気がせず諦めかけていたのですが
この動画のおかげで交換することができました。
つまづいたポイントを工作音痴の方達と共有させてください。
１、ブレーキパッドの種類が多くどれを購入すれば良いかわからない
値段の幅が10倍くらいありますが、Vブレーキのものなら500円くらいのの安いやつで取りつけできました
２、ブレーキパッドを交換した後に、ブレーキバナナが届かなくなる
交換前のものとブレーキパッドの厚みは変わらないように見えるのですが、どうやってもブレーキバナナが届かなくなりました。
お椀型ワッシャーを排除し、なんとか届くようになりました。
よくない対応かもしれませんが、届かせるためには他の方法がなかったのと、ブレーキできているので良しとしました。
３、ブレーキパッドがタイヤにふれる位置になり、ブレーキがずっとかかってしまう
ネジを締める時にゴムの角度を変えながら締めて、運良くタイヤに触れない角度になるまで繰り返す。
交換作業は1時間くらいかかりましたが、繰り返すうちにうまくできるようになるのでしょう。
長文失礼しました。
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。
これからコノ動画を見て作業をされる方へ向けた
ポイントもご記載いただき大変ありがたです！
これからも応援宜しくお願い致します。
作業箇所がアップで映っていてわかりやすかったです！Vブレーキパッドってこんなに部品があったんですね。
ブレーキパッドの交換が結構高価なので、自分でやってみようかなと思って動画探してましたが、初心者の私にはどれも説明が足りなくて。ムリはしない方がいいかな・・・と若干諦めかけたところでこちらの動画に出会いました。どこをどうするのか、何故そうするのかなどがきちんと説明されていて、手元も良く見えてとても分かりやすかったです。前ブレーキも同じですかね。今度挑戦してみます。海外在住なんですが、乗っている電動自転車のブレーキが動画と同じShimanoのものだったので、なんだか安心しました。
ありがとうございました。途中のベルの音がちょっと大きかった以外は（笑）最高の動画で、速攻保存しました。
kaori_jbc. 様
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。
出来るだけわかり易い動画を目指して作成したつもりでしたので
今回の様なコメント頂けた事、大変嬉しく思います。
ありがと御座いました！
今まで見た中で1番分かりやすかったです。左右のバランスがかなり偏っていたのでネジ締めてみます！
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います！
左右のバランスが偏っているとブレーキが効きにくくなってしまうので
しっかりと調整して安全に乗車してくださいね！
一番わかりやすかったです、ありがとうございます‼︎感謝！
@user-zi4et7zi7d 様
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います！
この様なコメントを頂けると
「動画と作って良かった♪」と、嬉しく励みになります(笑)
これからも、皆様のお役に立てる動画をUpして行きますので
応援宜しくお願い致します。
最近、趣味でクロスバイク始めました
オプションパーツやらメンテナンス、知らない事ばかりですが
ゆくゆくはある程度自力でメンテナンス出来るようにならないと、費用がバカにならないのでとても勉強になります📝
乗るのも楽しい、知るのも楽しい、そのうちメンテナンス、改良まで楽しくなれるよう頑張ります💪😊
@nodoubt5990 様
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。
自転車に乗るようになってメンテナンスやカスタムなどに
興味を持って頂けるようになると、『乗る』以外の
事にも興味が出てきて、楽しみの幅が広がりますよね！
折角、始めた趣味の自転車なので目一杯！
楽しんじゃってくださいね〜♪
動画のおかげで、自分でも調整できるようになりました。
コメントありがとうございます。
作成した動画お役に立てて何よりです。
これからも皆様に楽しんで頂けるよう
頑張って動画作って行きます。
とても丁寧な解説でわかりやすかったです。ありがとうございます🙏
コメントありがとう御座います！
動画がお役に立てて良かったです。
とても分かりやすいです。
ありがとうございます。
OSUSHI_CHAN 様
ご視聴並びにコメントありがとう御座います。
お役に立てて良かったです！
最近、中々新しい動画を作成する事が出来ず
大変申し訳無いのですが、良ければ応援宜しく
お願い致します。
勉強になりました！ありがとうございます
動画のご視聴並びにコメントありがとう御座います。
整備にも興味を持って頂けたら幸いです。
これからも応援お願い致します。
同じ、ジオス ミストラル所有なのでめちゃくちゃ参考になります。ありがたいです(^^ゞ
動画のご視聴並びにコメントありがとうございます。
制作した動画を楽しんで頂け良かったです。これからも皆さんに楽しんで頂ける動画を使って行くので引き続きご視聴頂けると嬉しいです！
ど素人なんですが近々、グリップシフトからラピッドファイヤー式に交換したいので、シフトレバー交換の動画も見てみたい。
AK様
動画のご視聴並びにコメント有難う
御座います。
動画内容のリクエストを頂いたの
初めてで凄く嬉しいです！
AK様が作業を行うまでに動画をUP出来るか？
微妙ですが、リクエストにお応えすべく
動画を作成できればと思います。
これからも応援宜しくお願い致します。
助かった。
@BJchocoraru 様
動画のご視聴並びにコメントありがとうございます。
お役に立てて良かったです。
分かりやすい動画を有難うございます。教えて下さい。YAMAHA CityVのVブレーキパッドがタイヤに擦れた状態です。右ブレーキレバーは緩く握るとハンドにくっつきそうになります。左ブレーキレバーは硬めです。どこを調整すれば良いのか教えて下さい。宜しくお願い致します。2024年11月19日15時26分
@久善-t7n 様
動画のご視聴並びにCODE BIKE・RUclips支店へ
ようこそいらっしゃいました。
ご相談の件ですが、結論から申しますと
【前後のブレーキは整備が必要な状態になって居る】と考えられます。
制動装置であるブレーキに不具合が出ているのであれば
迷わずご購入店もしくは、ご近所の自転車販売店へ持ち込み
整備を受けられるのが宜しいかと思います。
それで、どんな整備が必要なのか？と言うお話ですよね
①整備
まず右ブレーキですが、【右のブレーキは前ブレーキ】になります。
前ブレーキが緩く握っただけでタイヤにくっつきそうになって居る
＝ブレーキパッドが減っているので交換が必要と言う事になります。
半月以上現状の状態でブレーキをご使用されていたのであれば
ブレーキワイヤーへも負担が掛かって居る可能性もあるので
ご予算的に問題無いのであれば、
【前ブレーキパッドと前ブレーキワイヤーの交換】をお薦めします。
次に、左ブレーキになりますが
【左ブレーキは後ろブレーキ】になります。
後ろブレーキの作動が固かったり重かったりする際の原因で
多いのは、後ろブレーキワイヤーの錆が主な原因で
【後ろブレーキワイヤ交換】が必要となります。
②原因と対策
【前ブレーキパッド摩耗】＆【後ろブレーキの作動が重い】の原因ですが
失礼ですが @久善-t7n 様は、女性で右利きではないで無いでしょうか？
もしくは普段から右ブレーキを中心にご使用されてませんか？
個人情報にもなりますので、お答はいただかなくて大丈夫なのですが
右利きの女性にすご～く！多いトラブルになります。
（違っていたらごめんなさい！ けど多いトラブルなんです。）
女性の場合、利き手側の握力が強いこともあり、普段メインで使用
しているブレーキが右手側の前ブレーキとなって居る方が多く
その為、前ブレーキのパッドが極端に摩耗してスカスカになる訳です。
逆に普段余り使用されない左ブレーキは、作動・使用量が少なすぎて
錆が発生し動きが重くなったり固くなったり、最悪レバーを握ったら
握りっぱなしなるなんて事も多々あります。
なので左右のブレーキを50：50でご使用頂く事を心掛けて頂くと
今後、整備頻度を低下させる事にも繋がりますし、偏った制動操作が
が減る事で、雨の日でも安全に減速・停止する事が出来る様に
なると思いますので、 ちょっと心にとめて置いてくださいね～
長文・乱筆 失礼しました。
@@codebikeyoutube6188 詳細で丁寧なご回答を有難うございます。
ご相談した内容は夫が使用しているYAMAHA電動自転車シティＶです。「もうブレーキパッドが減りそうだ」とも言う夫。夫が取付けた購入したばかりのブレーキパッドを見てみると、タイヤ自体を挟む位置に取付ていました。動画を何回も拝見させていただきながらブレーキパッドの座金の組込みも直しました。平座金が無く、その代わりにお碗型座金が有りました。ブレーキは効くようになりました。ブレーキワイヤーの見直しを夫は拒否します。
ブレーキレバーのご回答の【利き手】は、そういう事なのかと納得しました。
自転車を漕ぐとペダル辺りからゴリゴリと異音がします。ベアリングがズレているのでしょうか？2024年11月21日木曜日13時36分
すごく参考になったのですが、ベルの効果音の音量がちょっと気になりました。説明と被ってます。
hiraxken 様
コメントありがとうございます。
ご返信遅くなり失礼致しました。
hiraxken様のサイクルのライフのお手伝いが
出来て良かったです！
今後作成する動画ではアドバイスを参考に
させて頂き、効果音などの音量やタイミングに
注意して参ります！
アドバイス有難う御座いました！
これからも応援宜しくお願い致します。